Шум от эксплуатации самолетов влияющий на жизнь в окрестностях аэропортов признается в качестве основного источника раздражения от авиатранспортной отрасли. Степень раздражения зависит не только от воспринимаемых уровней шума, свойств звука, количества событий (взлетов, посадок самолета и т.д.), происходящих в период времени, но и от социальных и психологических факторов. В регионах мира, таких как Европа, где авиация была значительным фактором экономического развития в течение длительного времени, шумовое воздействие является важным препятствием к увеличению нагрузки на аэропорт. Создание новых взлетно-посадочных полос становится предметом напряженной общественной дискуссии. 

ИКАО считает, что